1. Langere levensduur van de betrouwbaarheidsvermoeidheid:Het bereiken van een maximaal uitgangskoppel van 55.000 Nm en een langere levensduur van de betrouwbaarheid met 40%.
2. Hoger laadvermogen:Behuizing met ongelijke wanddikte, voeg versterkingsribben toe op het radiusgebied, gebruik een kokerprofielstructuur voor het veerzadelgebied.
3. Langere levensduur van de versnelling:Gebruik van kroonwiel uit één stuk met hogere ondersteunende stijfheid.
4. Vereenvoudigd montageproces:Gebruikmakend van een ontwerp uit één stuk van de drager om de hoeveelheid componenten te verminderen.
5. Betere warmtestralingsfunctie:Door 17 warmtestralingsribben toe te voegen, verspreid vanaf de buitenkant van de drager, wordt het warmtestralingsgebied van de drager vergroot.
6. Verbeterd koppeloverbrengingsvermogen:Het bijwerken van de ondersteuningsstructuur van de differentieellagers en het verhogen van de ondersteunende stijfheid van het kroonwiel om het koppeloverbrengingsvermogen met meer dan 10% te verbeteren.
