Beste fabrikant en fabriek voor 2-lijns 4-assige Drop Deck-aanhangwagens | Qingte Group
pagina_banner

Producten

2-lijns 4-assige Drop Deck-aanhangwagen

Korte beschrijving:

Drop-deck-trailers worden gebruikt voor zwaar materieel.

Qingte professionele eerstelijns twee-assige oplegger

Aanpasbare 4/6/8 schachtmodellen met afneembare zwanenhals


Productdetails

Productlabels

Wat is een meerassige oplegger?

Met een multi-oplegger worden 2 korte assen op één lijn bedoeld. De hoofdtypen zijn 2-assige diepladers met 4 assen, 3-assige diepladers met 6 assen en 4-assige diepladers met 8 assen.

Het vernieuwde ontwerp is geschikt voor zwaarder en breder transport. De breedte van de oplegger is doorgaans meer dan 3 meter. Het is een goede keuze voor het transport van oversized materieel. Bovendien is de oplegger met één lijn en twee assen flexibeler en slijten de banden minder tijdens het draaien dan een standaard oplegger met vier assen.

Welke soorten RGN-trailers zijn er?

Lage zwaartekracht, lang laadplatform, breder platform zijn de kenmerken van een multi-dro-deck.

Afgezien van het ene lijnontwerp met 2 assen, is het andere ontwerp grotendeels hetzelfde als dat van de conventionele dieplader.

Wat betreft het laadvermogen, is er sprake van een lijn met een ontwerp met twee assen.

Zoals :2 lijnen 4 assen, 3 lijnen 6 assen, 4 lijnen 8 assen ontworpen om 100 ton, 120 ton, 150 ton te vervoeren.

11

Specificatie voor 2-lijns 4-assige Drop Deck-aanhangwagen

Structuur van de oplegger--------Eénlijns twee-assige modellen

Laadvermogen--------------80-150 ton

Hoofdmateriaal-----------------Q355/Q345/T700

Hoofdbalk---------------------450-580mm hoogte

Zijbalk----------------------16-30 mm "I" staal

Afmetingen---------------------11000mm-16000mmX3000-35000X165mm (op maat gemaakt)

As---------------------13T/16T,20T één lijn twee assen,YUEK,BPW,FUWA/aangepast

Velg----------------------6,5-20/7,5-20/8,0-20/8,5-20

Reserveonderdelen--------------Beroemde merken zoals Jost en Wabco

Waterkrachtcentrale -------12 kW dieselmonteur

Reserveband---------------------------Eén reserveband

OEM, ODM, aangepast ontwerp zijn acceptabel

Procesgarantie

2 Lijn 4 As

--Het geparameteriseerde tekenmodel opbouwen en alle componenten verifiëren, waarbij assemblage-interferentie wordt vermeden.

--Simulatie en analyse van ontwerp worden in voertuigen gebruikt om de productprestaties te verbeteren.

--Hoogwaardig staal van de volledige dikte, H-vormig ontwerp, dat de stevigheid en sterkte van de balk en het frame garandeert.

--Wereldberoemd merk reserveonderdeel, zorgt voor hoge kwaliteit en bespaart onderhoudskosten

--Sterke laadcapaciteit 40-200 ton of aangepast

--Roest volledig schoonstralen, twee lagen grondverf, twee lagen eindverf

Garantie op fabricagekwaliteit

De Qingte Group beschikt over een complete productielijn voor speciale voertuigen. Bovendien beschikken sommige verwerkingsbedrijven al over automatische bediening, zoals het lossen met een mechanische arm. De jaarlijkse capaciteit kan oplopen tot 8000 stuks per jaar. De kwaliteit van Qingte wordt ook zeer gewaardeerd door de overheid en het leger.

Het is erg belangrijk om de lasprestaties van de oplegger te controleren. Laswerk van goede kwaliteit heeft een directe invloed op de sterkte van de dieplader. Het laskanaal draagt ​​in grote mate bij aan de weerstand van de dieplader. De technologie van onderpoederlassen en professionele lasspecialisten van nationale standaarden garanderen een goede laskwaliteit. Bovendien wordt alle lasslak gepolijst om een ​​glad oppervlak te garanderen.

De Super Laser Cutting Machine is een van de belangrijkste machines voor de verwerking van allerlei soorten oplegger-/kiepwagenonderdelen.

In vergelijking met CNC-vlamplasmasnijmachines is lasersnijapparatuur populairder vanwege de perfecte snijkantprestaties, de geringe warmte-invloed op de vorm en de nauwkeurigere snijgrootte.

Qinte Group heeft een superlasersnijmachine geïntroduceerd om te voldoen aan de hoge kwaliteitseisen van klanten uit Australië, Europa, Amerika, enzovoort.

Functies

5

Chassis:Hoogwaardig staal en trekstaal. De hoofdliggers worden gelast met behulp van dompelbooglassen. Alle lasslakken moeten glad gepolijst worden. Bovendien moet de gehele carrosserie vóór het lakken gezandstraald worden.

Zijdelingse verlenging:Stalen zijverlengbeugels (500m verlenging)

Achterhellingen:Mechanische of hydraulische oprijplaten

Vloer:geruite plaat, rubber of hardhout aan beide zijden kan worden aangepast

Asvering:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK optioneel, met bladveer

Remsysteem:Dubbel remleidingsysteem, WABCO-relaisklep

Elektrisch systeem:24V verlichtingssysteem met 7-pins stopcontact

Hoofdpen:2''/3,5'' kingpin, boly-in type of las-op type

Sollicitatie

2

Zwaar vrachtvervoer

Grote transformator Transport

Grote modelbouwuitrusting Transport

Overgewicht pijp

Geprefabriceerd gebouw

Chemische apparatuur

Grote transformator

Grote apparatuur

Onderstation

Ultrazware machine

Hoog geprefabriceerd gebouw

Groot zwaar materieel

Mijnbouwmachines

Grote technische machine

Ultrahoge transformator

Hoog geprefabriceerd gebouw

Bus/Voertuig

Extra lang hout

Windenergieblad

Extra lange pijp

Stalen constructie

Geprefabriceerde onderdelen

Mijnbouwmachines

Verzendmethoden

Zware dieplader
7
2
1

Wij zijn goed in CKD/SKD-situatiepakketten voor OEM-opleggerfabrieken en in het complete opleggerpakket voor dealers of eindgebruikers.

De CKD/SKD-situatie-oplegger kan per container worden vervoerd, en de hele oplegger kan per RORO-schip of bulkvrachtschip worden vervoerd.


  • gerelateerde producten

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
    Vragen verzenden
    Voor vragen over onze producten of de prijslijst kunt u uw e-mailadres achterlaten. Wij nemen dan binnen 24 uur contact met u op.
    vraag nu