3-assige dieplader met voorbord

Korte beschrijving:

Landingsgestel: JOST 19” handbediende dubbele versnelling
Banden: 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 of 385/65R22.5
As: FUWA/BPW/ZY/YUEK of andere merken
Vering: Zware mechanische vering met veren/Luchtvering/Bogie-vering
Remsysteem: Dubbele leiding met WABCO merk Re-6 noodrelaisklep, T30/30 luchtkamer, 46L luchttanks
Lakken: SA2.5 standaard zandstralen; Twee lagen anti-corrosieprimer; één laag aflak
Elektrisch systeem: Eén eenheid 24V 7-pins ISO-standaard stopcontact; met remlicht, knipperlicht, achteruitrijlicht, zijlicht, reflector, mistlamp; één set 6-pins standaardkabel

Fabrikant:Qingte-groep

Laadvermogen (kg):40000-60000

Hoofdpin:JOST 3,5”/2,5” vastgeschroefd of gelast type

Afmeting (L*B*H):12500*2500*2700 (mm)

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Productlabels

Procesgarantie

--bouw het geparametriseerde tekenmodel en verificatie van alle componenten op, waarbij interferentie bij de montage wordt vermeden.

--Simulatie en analyse van ontwerp wordt in voertuigen gebruikt om de productprestaties te bevorderen.

-Hoogwaardig staal met volledige dikte, H-vormig ontwerp, dat de taaiheid en sterkte van de balk en het frame garandeert.

--Wereldberoemd merkreserveonderdeel, zorgt voor hoge kwaliteit en bespaart onderhoudskosten

--Professionele handlasser en automatisch ondergedompeld booglassen aangenomen

-- Volledig schone roest zandstralen, twee lagen grondverf, twee lagen eindverf

Qingte werkplaatsuitrusting

--Volledige productielijn voor speciale voertuigen

- Automatische bediening zoals mechanisch armlossen

--De jaarlijkse capaciteit kan 8000 stks/jaar bereiken

--Ondergedompelde booglastechnologie

--Professioneel laspersoneel van nationale standaard kan zorgen voor de goede kwaliteit van het lassen

--Alle lasslakken worden gepolijst om een glad oppervlak te bevestigen.

--6S managementsysteem tijdens het hele proces

Transport van containertrailers en zeetransport

De manier van containervervoer is populair bij de klant, vanwege lagere verzendkosten en kortere transporttijd. Daarnaast wordt de containertrailer ook verzonden door ro-ro-schepen van bulkcarriers. Het spuiten van was en het afdekken van dekzeilen moet gebeuren bij verzending per bulkschip.

We zijn goed in het CKD/SKD-situatiepakket voor OEM-opleggerfabriek en het hele opleggerpakket voor dealer of eindgebruiker.

De CKD/SKD-situatie-oplegger kan per container worden verzonden, en de hele oplegger kan per RORO-schip of bulkvrachtschip worden verzonden