●De dumper is uitgerust met onafhankelijke hydraulische aggregaten, voertuigaccu en geïntegreerde motor, brandstofbult en hydraulisch ventiel.
●Het systeem is zowel betrouwbaar als stabiel en het debuggen ervan is eenvoudig.
●Dumper maakt gebruik van een flexibel systeem dat de levensduur van hydraulische componenten en structurele componenten kan verlengen.
●Dumper is geïntegreerd ontworpen en vervaardigd, met als voordelen een eenvoudige installatie, eenvoudig onderhoud en een lichte tarramassa.
●De installatie is flexibel om aan verschillende technische voorschriften te voldoen.
●Wanneer het systeem start, wordt het transmissiemechanisme aan de buitenkant van de wagen geplaatst, zodat het mechanisme niet wordt beschadigd door het laden van machines of materialen. Structurele componenten zoals afdekplaten hangen aan de onderkant van de wagen en bevinden zich ver weg van het werkplatform van het voertuig, waardoor stoten tegen de laadapparatuur wordt vermeden.
●De afdekplaat kan bij het vervoer aan de zijkant blijven hangen en blokkeert de achteruitkijkspiegel niet wanneer deze wordt geopend, zodat deze de prestaties van de vrachtwagen en de traditionele handmatige en kleine laadapparatuur niet beïnvloedt.
●De afdekplaat heeft in geopende toestand slechts weinig ruimte nodig, waardoor de truck geschikt is voor smalle werkpaden. De truck is uitgerust met een superspanningsbrandstofbult en de maximale werkdruk kan 28 MPa bereiken.
●Cover board's levensduur naadloze rechthoekige buis met hoge sterkte. Afdekplaat kan worden gemaakt van koudgewalste plaat met verschillende diktes, afhankelijk van de eisen van de klant. Er is een versterkingsstaaf op het oppervlak van de afdekplaat die de anti-vervormbaarheid ervan verbetert.
