Als geavanceerde fabrikant van assen voor binnenlandse bedrijfsvoertuigen heeft Qingte Group, met jarenlange ervaring in de industrie, diepgaande technische expertise en unieke inzichten in de sector opgebouwd. Het houdt niet alleen de marktdynamiek en technologische trends nauwlettend in de gaten, maar zet zich ook in voor het stimuleren van de iteratieve upgrade van asproducten en het leiden van de transformatie en ontwikkeling van de hele industrie door middel van voortdurend onderzoek en innovatie. Het product dat dit keer wordt geïntroduceerd, is de QT70PE elektrische aandrijfas met één motor voor lichte vrachtwagens.
Eenmotorige elektrische aandrijfas voor lichte vrachtwagens: QT70PE
Intercitydistributie en groene distributie bieden meer toepassingsscenario's voor nieuwe energielogistiekvoertuigen. Om te voldoen aan de marktvraag naar nieuwe energielogistiekvoertuigen van 8 – 10 ton in China, is de QT70PE nieuwe energie-elektrische aandrijfas ontwikkeld om de ontwikkeling van stedelijk logistiek transport te stimuleren.
Het piekkoppel van dit elektrische aandrijfasstel bedraagt 9.600 N·m, de snelheidsverhouding is 16,5, de belasting van het assenstel bedraagt 7 – 8 ton en parameters zoals de kopse afstand en het veermoment kunnen naar wens worden afgestemd . Het beschikt over een hoge transmissie-efficiëntie, goede NVH-prestaties en sterke algemene brugcompatibiliteit, en voldoet aan de ontwikkelingsbehoeften van de nieuwe generatie lichte logistieke transportvoertuigen en de marktontwikkelingstrend. Het voldoet aan de vraag naar puur elektrische logistieke voertuigen voor huishoudelijk gebruik met een GVW van 8 – 10 ton.
QT70PE Elektrische aandrijfas met één motor voor lichte vrachtwagens
01 Technische hoogtepunten
1. Krachtig transmissiesysteem
Er is een krachtig transmissiesysteem ontwikkeld. Er is gekozen voor wrijvingsarme en hogesnelheidslagers en de tandwielparameters zijn geoptimaliseerd met behulp van een aanpak met meerdere doelstellingen. De transmissie-efficiëntie en NVH-prestaties zijn toonaangevend in de branche.
2. Hoofdverloopstukbehuizing met meerdere oliedoorgangen
Er is een hoofdreductiehuis met meerdere oliedoorgangen ontworpen. De behuizingsstructuur is geoptimaliseerd door middel van smeringssimulatie en testen om de betrouwbaarheid van de reductiebehuizing en het aanpassingsvermogen van de smering te verbeteren. Het kan compatibel zijn met zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde gemonteerde motorschema's en biedt een hoog aanpassingsvermogen.
3. Efficiënt en betrouwbaar onderhoudsvrij wieleindsysteem
Er wordt gebruik gemaakt van een onderhoudsvrij wieleindsysteem, dat een langere onderhoudscyclus voor de assen kan realiseren, de bedrijfsefficiëntie kan verbeteren en de onderhoudskosten gedurende de levenscyclus kan verlagen.
4. Speciaal brugbehuizingsontwerp voor elektrische aandrijfassen
Er is een speciaal brughuis voor elektrische aandrijfassen ontwikkeld. Het heeft een kleine belastingvervorming, een sterk draagvermogen en een algeheel lichtgewicht ontwerp. Dit vermindert de impact van vervorming van het brughuis op het transmissiesysteem en verbetert de systeembetrouwbaarheid.
02 Economische bruikbaarheid
Lagere onderhoudskosten: Deze as optimaliseert het transmissiesysteem en de behuizing van het hoofdreductiemiddel, waardoor de totale kilometerstand van de brug toeneemt, de betrouwbaarheid van het aandrijfsysteem wordt verbeterd en de bezoekersaantallen van het voertuig worden verbeterd, waardoor de onderhoudskosten voor het hele voertuig worden verlaagd.
Diverse toepassingsscenario's: Deze as is geschikt voor werkomgevingen van -40°C tot 45°C, wat een extreem sterk aanpassingsvermogen aan de scène aantoont.
Posttijd: 13 januari 2025