Kiepwagen met afsluitdeksel

De dumper is uitgerust met onafhankelijke hydraulische aggregaten, voertuigaccu en geïntegreerde motor, brandstofbult enhydraulische klep.

Het systeem is zowel betrouwbaar als stabiel en het debuggen ervan is eenvoudig.

Dumper maakt gebruik van een flexibel systeem dat de levensduur van hydraulische componenten en structurele componenten kan verlengen.

De dumper is geïntegreerd ontworpen en vervaardigd, met de voordelen van eenvoudige installatie, eenvoudig onderhoud en lichte tarramassa.

De installatie is flexibel om aan verschillende technische voorschriften te voldoen.

Wanneer het systeem start, wordt het transmissiemechanisme aan de buitenkant van de wagen geplaatst, dus het mechanisme nietbeschadigd door het laden van machines of materialen. Structurele componenten zoals afdekplaten hangen aan de onderkant vanvervoer en ver verwijderd zijn van het werkplatform van het voertuig, waardoor stoten tegen de laadapparatuur wordt vermeden.

De afdekplaat kan aan de zijkant van de wagen blijven hangen en blokkeert de achteruitkijkspiegel niet wanneer deze wordt geopend, zodat deze geen invloed heeftde prestaties van de vrachtwagen en de werking van de traditionele handmatige en kleine laadapparatuur.

Het afdekbord heeft in geopende toestand slechts weinig ruimte nodig, waardoor de truck geschikt is voor smalle werkpaden. De vrachtwagenis uitgerust met een superspanningsbrandstofbult en de maximale werkdruk kan 28 MPa bereiken.

De levensduur van het dekselbord is hetzelfde als die van het vervoer. De structurele onderdelen zijn gemaakt van materialen met hoge sterkte. Bijvoorbeeld,het frame is gemaakt van naadloze rechthoekige buis met hoge sterkte. Afdekplaat kan worden gemaakt van koudgewalste plaatverschillende dikte volgens de eisen van de klant. Er is een versterkingsstaaf op het oppervlak van de afdekplaatVerbeter de anti-vervormbaarheid.