● Alle onderdelen die onderhevig zijn aan wrijving omdat ze in contact komen met afval, zoals de achterladerplaat, zijn voorzien van een zeer sterke slijtplaat, die bestand is tegen herhaalde schokken en wrijving als gevolg van de compressie van afval;
● Alle belangrijke componenten, zoals de geleiderails van het compressiemechanisme, bestaan uit machinaal bewerkte onderdelen;de glijblokken zijn van hoogwaardig nylon;alle onderdelen zijn precies op maat gemaakt om een soepele werking te garanderen;
● Naderingsschakelaars, die contactloos kunnen schakelen tussen sensoren, worden gebruikt om de werking van het compressiemechanisme te regelen;het is niet alleen betrouwbaar en stabiel, maar uiteraard ook energiebesparend;
● Het hydraulisch systeem is een dubbelpompsysteem met dubbel circuit en profiteert van een langere levensduur van het hydraulisch systeem en een aanzienlijk lager energieverbruik;
● Er worden geïmporteerde meerdere kleppen gebruikt om bidirectionele compressie mogelijk te maken;het wordt gekenmerkt door betrouwbare prestaties en een hoge compressiedichtheid;
● Besturingssysteem kan elektrisch en handmatig worden bediend;het is handig om te werken met handmatige bediening als extra optie;
● Het compressiemechanisme kan het afval samenpersen in zowel een enkele cyclus als een automatische continue cyclus en kan omkeren in geval van vastlopen;
● De achterlader is geconfigureerd met hef-, los- en automatische reinigingsfuncties en kan gemakkelijker worden gebruikt;
● Het automatische acceleratie- en constante-snelheidsapparaat met elektrische bediening kan niet alleen voldoen aan de vereisten voor laadefficiëntie, maar kan ook het olieverbruik efficiënt beperken en het geluidsniveau verminderen;
● Er wordt een hydraulisch automatisch vergrendelingsmechanisme gebruikt bij de verbinding tussen de voorbak en de achterlader;U-afdichtende rubberen strip die een betrouwbare afdichting garandeert, wordt gebruikt om effectief het lekken van rioolwater tijdens het laden en transport van afval te voorkomen;
